基于物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù),方快鍋爐在探索鍋爐安全運(yùn)行機(jī)制上積極創(chuàng)新,自主研發(fā)了鍋爐云服務(wù)在線監(jiān)測系統(tǒng)。此系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對鍋爐的遠(yuǎn)程監(jiān)控,實(shí)時了解鍋爐運(yùn)行數(shù)據(jù)等功能,保障鍋爐處于健康運(yùn)行狀態(tài),做到能耗最低、排放最小,安全有保障,相當(dāng)于給每臺在用鍋爐配備了一個“私人醫(yī)生”。
基于物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù),方快鍋爐在探索鍋爐安全運(yùn)行機(jī)制上積極創(chuàng)新,自主研發(fā)了鍋爐云服務(wù)在線監(jiān)測系統(tǒng)。此系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對鍋爐的遠(yuǎn)程監(jiān)控,實(shí)時了解鍋爐運(yùn)行數(shù)據(jù)等功能,保障鍋爐處于健康運(yùn)行狀態(tài),做到能耗最低、排放最小,安全有保障,相當(dāng)于給每臺在用鍋爐配備了一個“私人醫(yī)生”。
結(jié)合全預(yù)混金屬纖維表面燃燒器和外部煙氣再循環(huán)燃燒技術(shù),在350kW臥式信陽燃?xì)忮仩t價格上進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究.研究了負(fù)荷、過量空氣系數(shù)和煙氣再循環(huán)率對CO、NOx排放和燃燒穩(wěn)定性的影響.結(jié)果表明:負(fù)荷變化對NOx排放無明顯影響;過量空氣系數(shù)越大,NOx排放越低,但系統(tǒng)熱效率隨之降低;不采用煙氣再循環(huán)技術(shù)時,NOx排放低于30mg/m3時過量空氣系數(shù)需大于1.73,此時系統(tǒng)熱效率低于92.1%;如采用23%的煙氣再循環(huán)率,實(shí)現(xiàn)上述相同NOx排放水平僅需過量空氣系數(shù)大于1.3,系統(tǒng)熱效率比無煙氣再循環(huán)時高1.3%;隨著煙氣再循環(huán)率的增大,火焰燃燒不穩(wěn)定加劇.出現(xiàn)爐膛震動時的煙氣再循環(huán)率極限值隨著負(fù)荷的增大而逐漸提高。
為驗(yàn)證螺紋煙管在鍋爐運(yùn)行后的積灰情況,許多鍋爐廠都曾進(jìn)行過考察與測試:上海工業(yè)鍋爐廠對兩臺總體結(jié)構(gòu)完全一樣,但其中一臺第I回程平直煙管改為螺紋煙管的KZL4t/h鍋爐進(jìn)行過運(yùn)行對比實(shí)驗(yàn)。運(yùn)行7個半月后螺紋煙管基本無積灰,而平直煙管有明顯積灰現(xiàn)象。
電站鍋爐是供汽和發(fā)電的重要的高壓蒸汽裝置,在使用之前,對蒸汽的煤耗費(fèi)和汽水損失的設(shè)計進(jìn)行分析,在經(jīng)過性能測試之后能夠得出結(jié)論,在許多方面存在不足之處,如煙道堵灰現(xiàn)象比較嚴(yán)重、某些設(shè)施的設(shè)計不合理等因素造成汽水損失比較嚴(yán)重,從而造成電站的經(jīng)濟(jì)性差等.針對這些問題,同時結(jié)合機(jī)組的實(shí)際情況對影響經(jīng)濟(jì)性能的技術(shù)進(jìn)行改造,經(jīng)過改造之后的試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),鍋爐的排姻溫度、煤耗值達(dá)到了一定的要求,同時經(jīng)濟(jì)性和安全性明顯提高。
基于物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù),方快鍋爐在探索鍋爐安全運(yùn)行機(jī)制上積極創(chuàng)新,自主研發(fā)了鍋爐云服務(wù)在線監(jiān)測系統(tǒng)。結(jié)合全預(yù)混金屬纖維表面燃燒器和外部煙氣再循環(huán)燃燒技術(shù),在350kW臥式燃?xì)忮仩t上進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究.研究了負(fù)荷、過量空氣系數(shù)和煙氣再循環(huán)率對CO、NOx排放和燃燒穩(wěn)定性的影響.結(jié)果表明:負(fù)荷變化對NOx排放無明顯影響;過量空氣系數(shù)越大,NOx排放越低,但系統(tǒng)熱效率隨之降低;不采用煙氣再循環(huán)技術(shù)時,NOx排放低于30mg/m3時過量空氣系數(shù)需大于1.73,此時系統(tǒng)熱效率低于92.1%;如采用23%的煙氣再循環(huán)率,實(shí)現(xiàn)上述相同NOx排放水平僅需過量空氣系數(shù)大于1.3,系統(tǒng)熱效率比無煙氣再循環(huán)時高1.3%;隨著煙氣再循環(huán)率的增大,火焰燃燒不穩(wěn)定加劇.出現(xiàn)爐膛震動時的煙氣再循環(huán)率極限值隨著負(fù)荷的增大而逐漸提高。為驗(yàn)證螺紋煙管在鍋爐運(yùn)行后的積灰情況,許多鍋爐廠都曾進(jìn)行過考察與測試:上海工業(yè)鍋爐廠對兩臺總體結(jié)構(gòu)完全一樣,但其中一臺第I回程平直煙管改為螺紋煙管的KZL4t/h鍋爐進(jìn)行過運(yùn)行對比實(shí)驗(yàn)。電站鍋爐是供汽和發(fā)電的重要的高壓蒸汽裝置,在使用之前,對蒸汽的煤耗費(fèi)和汽水損失的設(shè)計進(jìn)行分析,在經(jīng)過性能測試之后能夠得出結(jié)論,在許多方面存在不足之處,如煙道堵灰現(xiàn)象比較嚴(yán)重、某些設(shè)施的設(shè)計不合理等因素造成汽水損失比較嚴(yán)重,從而造成電站的經(jīng)濟(jì)性差等.針對這些問題,同時結(jié)合機(jī)組的實(shí)際情況對影響經(jīng)濟(jì)性能的技術(shù)進(jìn)行改造,經(jīng)過改造之后的試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),鍋爐的排姻溫度、煤耗值達(dá)到了一定的要求,同時經(jīng)濟(jì)性和安全性明顯提高。
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