燃?xì)忮仩t碳排放量改造 采暖效果更穩(wěn)定

導(dǎo)讀：

某電站鍋爐水冷壁管發(fā)生了嚴(yán)重的腐蝕,形成泄漏.對泄漏管段取樣,通過宏觀檢驗、化學(xué)成分檢測、金相分析和XRD檢測,分析了水冷壁管的泄漏原因.分析認(rèn)為,焊縫的焊接質(zhì)量較差,導(dǎo)致汽水循環(huán)不通順,爐水通過時產(chǎn)生渦流,水垢在此處沉積后,爐水進(jìn)一步在垢下濃縮,形成垢下腐蝕,導(dǎo)致金屬內(nèi)壁不斷腐蝕減薄,直至泄漏,泄

某電站鍋爐水冷壁管發(fā)生了嚴(yán)重的腐蝕,形成泄漏.對泄漏管段取樣,通

某電站鍋爐水冷壁管發(fā)生了嚴(yán)重的腐蝕,形成泄漏.對泄漏管段取樣,通過宏觀檢驗、化學(xué)成分檢測、金相分析和XRD檢測,分析了水冷壁管的泄漏原因.分析認(rèn)為,焊縫的焊接質(zhì)量較差,導(dǎo)致汽水循環(huán)不通順,爐水通過時產(chǎn)生渦流,水垢在此處沉積后,爐水進(jìn)一步在垢下濃縮,形成垢下腐蝕,導(dǎo)致金屬內(nèi)壁不斷腐蝕減薄,直至泄漏,泄漏原因為局部垢下堿性腐蝕.根據(jù)其特點,提出了相應(yīng)的整改措施和建議。

宣鋼180t/h全燃?xì)忮仩t現(xiàn)場無法投入自動,運行穩(wěn)定性差

宣鋼180t/h全燃?xì)忮仩t碳排放量改造現(xiàn)場無法投入自動,運行穩(wěn)定性差.為合理配置資源,降低機組單耗,提高經(jīng)濟效益,決定對180t/h鍋爐進(jìn)行自動燃燒改造優(yōu)化.改造后,鍋爐全自動控制運行,節(jié)能效果顯著,節(jié)能率為1.48％,鍋爐整體運行工況更加平穩(wěn),避免了對不斷變化的工況調(diào)節(jié)的滯后性和不一致性,在鍋爐熱效率提高、設(shè)備使用壽命增加的同時,煙氣檢測污染物質(zhì)指標(biāo)下降明顯,為實現(xiàn)公司節(jié)能減排、環(huán)保生產(chǎn)做出了貢獻(xiàn)。

針對某發(fā)電廠1000MW機組對沖燃燒鍋爐兩側(cè)燃燒器二次風(fēng)量

針對某發(fā)電廠1000MW機組對沖燃燒鍋爐兩側(cè)燃燒器二次風(fēng)量偏低的問題,提出了一種可優(yōu)化燃燒器二次風(fēng)量的風(fēng)箱結(jié)構(gòu).采用數(shù)值模擬方法,研究了該二次風(fēng)箱內(nèi)的流動特性及燃燒器流量分配.結(jié)果表明,在不改變?nèi)紵鞒隹诙物L(fēng)旋流強度及通流面積的前提下,通過設(shè)置調(diào)節(jié)擋板,可使得兩側(cè)燃燒器的全壓高于中間燃燒器的全壓,進(jìn)而兩側(cè)燃燒器風(fēng)量高于中間燃燒器風(fēng)量約5％～6％,燃燒器出口速度分布也較為均勻.在機組滿負(fù)荷運行,二次風(fēng)葉片角度減小到15°時,送風(fēng)機全壓足以克服二次風(fēng)道和各燃燒器阻力,確保機組的安全運行。

燃?xì)鈱?dǎo)熱油爐問題解答和臥式怎樣抽油：導(dǎo)熱油爐中的燃?xì)鈱?dǎo)熱油爐，其是下面的學(xué)習(xí)對象，因為，其是網(wǎng)站產(chǎn)品之一，而且，也是網(wǎng)站關(guān)鍵詞之一，所以，是有必要來進(jìn)行的，否則，將無法全面認(rèn)識網(wǎng)站中所有的鍋爐產(chǎn)品，進(jìn)而，也會使大家的學(xué)習(xí)受阻，產(chǎn)生不良影響。1.燃?xì)鈱?dǎo)熱油爐中，油加熱器的作用什么？此外，其是否有必要配置余熱回收裝置？燃?xì)鈱?dǎo)熱油爐中，油加熱器，其主要是用來對導(dǎo)熱油進(jìn)行加熱的，所以，將其稱之為油加熱器。并且，其使用的是法蘭電熱管。至于，燃?xì)鈱?dǎo)熱油爐是否要配置余熱回收裝置，則主要是看具體情況了，如有必要的話，是應(yīng)該有這一裝置的，以便進(jìn)行余熱的回收利用，避免浪費。

采暖爐設(shè)備的熱平衡試驗采暖爐設(shè)備的熱平衡試驗：采暖爐設(shè)備的熱平衡是指輸入設(shè)備的熱量和設(shè)備輸出熱量之間的平衡，輸出熱量包括用于產(chǎn)生蒸汽的有效熱量和各項熱損失。熱平衡試驗可以按反平衡法進(jìn)行（根據(jù)各項熱損失求熱效率），也可按正平衡法進(jìn)行（根據(jù)有效熱量求熱效率）。兩者的基本測量項目是不同的。

結(jié)論：

某電站鍋爐水冷壁管發(fā)生了嚴(yán)重的腐蝕,形成泄漏.對泄漏管段取樣,通過宏觀檢驗、化學(xué)成分檢測、金相分析和XRD檢測,分析了水冷壁管的泄漏原因.分析認(rèn)為,焊縫的焊接質(zhì)量較差,導(dǎo)致汽水循環(huán)不通順,爐水通過時產(chǎn)生渦流,水垢在此處沉積后,爐水進(jìn)一步在垢下濃縮,形成垢下腐蝕,導(dǎo)致金屬內(nèi)壁不斷腐蝕減薄,直至泄漏,泄漏原因為局部垢下堿性腐蝕.根據(jù)其特點,提出了相應(yīng)的整改措施和建議。宣鋼180t/h全燃?xì)忮仩t現(xiàn)場無法投入自動,運行穩(wěn)定性差.為合理配置資源,降低機組單耗,提高經(jīng)濟效益,決定對180t/h鍋爐進(jìn)行自動燃燒改造優(yōu)化.改造后,鍋爐全自動控制運行,節(jié)能效果顯著,節(jié)能率為1.48％,鍋爐整體運行工況更加平穩(wěn),避免了對不斷變化的工況調(diào)節(jié)的滯后性和不一致性,在鍋爐熱效率提高、設(shè)備使用壽命增加的同時,煙氣檢測污染物質(zhì)指標(biāo)下降明顯,為實現(xiàn)公司節(jié)能減排、環(huán)保生產(chǎn)做出了貢獻(xiàn)。針對某發(fā)電廠1000MW機組對沖燃燒鍋爐兩側(cè)燃燒器二次風(fēng)量偏低的問題,提出了一種可優(yōu)化燃燒器二次風(fēng)量的風(fēng)箱結(jié)構(gòu).采用數(shù)值模擬方法,研究了該二次風(fēng)箱內(nèi)的流動特性及燃燒器流量分配.結(jié)果表明,在不改變?nèi)紵鞒隹诙物L(fēng)旋流強度及通流面積的前提下,通過設(shè)置調(diào)節(jié)擋板,可使得兩側(cè)燃燒器的全壓高于中間燃燒器的全壓,進(jìn)而兩側(cè)燃燒器風(fēng)量高于中間燃燒器風(fēng)量約5％～6％,燃燒器出口速度分布也較為均勻.在機組滿負(fù)荷運行,二次風(fēng)葉片角度減小到15°時,送風(fēng)機全壓足以克服二次風(fēng)道和各燃燒器阻力,確保機組的安全運行。燃?xì)鈱?dǎo)熱油爐問題解答和臥式怎樣抽油：導(dǎo)熱油爐中的燃?xì)鈱?dǎo)熱油爐，其是下面的學(xué)習(xí)對象，因為，其是網(wǎng)站產(chǎn)品之一，而且，也是網(wǎng)站關(guān)鍵詞之一，所以，是有必要來進(jìn)行的，否則，將無法全面認(rèn)識網(wǎng)站中所有的鍋爐產(chǎn)品，進(jìn)而，也會使大家的學(xué)習(xí)受阻，產(chǎn)生不良影響。