當(dāng)然,鍋爐氧量變化也不能完全說(shuō)明是燃料放熱量引起,在一些引起燃燒工況變化的操作或事件發(fā)生時(shí),也會(huì)引起氧量變化。如啟停制粉系統(tǒng),吹灰打焦等,但也可以根據(jù)其變化來(lái)判斷操作的正確或分析事件的原因??傊?,關(guān)注氧量變化除了可以控制燃燒的經(jīng)濟(jì)性,也是保持各參數(shù)穩(wěn)定的一個(gè)重要手段。而在事故處理及燃燒不穩(wěn)定的時(shí)候,氧量變化更為明顯,特別是氧量突然之間大幅上升,很可能是爐內(nèi)燃燒極微弱,這往往是即將滅火的一個(gè)征兆,出現(xiàn)這種情況,應(yīng)立即投油穩(wěn)燃,并加強(qiáng)燃燒,不能猶豫延遲。" />
氧量是監(jiān)視鍋爐爐內(nèi)過(guò)量空氣系數(shù)的一個(gè)指標(biāo),它與爐內(nèi)燃燒工況的變化息息相關(guān),如果在外界負(fù)荷,燃燒方式,引送風(fēng)量,漏風(fēng)量等參數(shù)不變的情況下,氧量就與爐內(nèi)燃料的放熱量相對(duì)應(yīng)。一般來(lái)說(shuō),穩(wěn)定工況下,爐內(nèi)的放熱量與送風(fēng)量相匹配,氧量保持基本不變,主汽壓力也相應(yīng)穩(wěn)定在某一數(shù)值。氧量增大,說(shuō)明爐內(nèi)放熱量小于送風(fēng)量,這時(shí)壓力就會(huì)下降,就要求加大燃料量供給,維持壓力。而因?yàn)槠男顭崮芰腿紵O(shè)備的慣性,主汽壓力的變化速度慢于氧量的變化速度,因此,關(guān)注氧量變化就可以提前判斷壓力的變化方向,從而對(duì)壓力的調(diào)節(jié)起到超前調(diào)節(jié)的效果,這是調(diào)節(jié)壓力穩(wěn)定運(yùn)行的一個(gè)主要依據(jù)。
當(dāng)然,鍋爐氧量變化也不能完全說(shuō)明是燃料放熱量引起,在一些引起燃燒工況變化的操作或事件發(fā)生時(shí),也會(huì)引起氧量變化。如啟停制粉系統(tǒng),吹灰打焦等,但也可以根據(jù)其變化來(lái)判斷操作的正確或分析事件的原因??傊P(guān)注氧量變化除了可以控制燃燒的經(jīng)濟(jì)性,也是保持各參數(shù)穩(wěn)定的一個(gè)重要手段。而在事故處理及燃燒不穩(wěn)定的時(shí)候,氧量變化更為明顯,特別是氧量突然之間大幅上升,很可能是爐內(nèi)燃燒極微弱,這往往是即將滅火的一個(gè)征兆,出現(xiàn)這種情況,應(yīng)立即投油穩(wěn)燃,并加強(qiáng)燃燒,不能猶豫延遲。
在鍋爐運(yùn)行參數(shù)變化幅度較大的情況下,應(yīng)采用“快速調(diào)節(jié)”和“過(guò)度調(diào)節(jié)”的方式,使參數(shù)能盡快改變其變化趨勢(shì),即“粗調(diào)”。特別是事故處理時(shí),對(duì)水位的調(diào)節(jié),尤應(yīng)注意。事故情況下,如“甩負(fù)荷”“鍋爐滅火”等,這時(shí)的水位變化幅度非常大,而且由于“虛假水位”的影響,變化速度也很快,要求運(yùn)行人員反應(yīng)迅速,及時(shí)調(diào)節(jié)。同時(shí)如果是母管制供水系統(tǒng),幾臺(tái)爐相互影響,再加上平時(shí)給水壓力較低,在事故情況下,幾臺(tái)爐水位同時(shí)變化,“搶水”現(xiàn)象嚴(yán)重,因此在“粗調(diào)”時(shí)更應(yīng)相互協(xié)調(diào),互通有無(wú)。避免人為調(diào)整不當(dāng)造成事故擴(kuò)大。例如“汽機(jī)甩負(fù)荷”而鍋爐因?yàn)樗徽{(diào)節(jié)不當(dāng)造成滅火;“鍋爐滅火”時(shí)因?yàn)樗徽{(diào)節(jié)不當(dāng)造成滿水;甚至在鍋爐一臺(tái)送風(fēng)機(jī)跳閘時(shí)下層給粉機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)大造成風(fēng)管堵塞等等。
“粗調(diào)”之后,在參數(shù)趨于穩(wěn)定時(shí)再采用“細(xì)調(diào)”“精調(diào)”的方式控制參數(shù)緩慢穩(wěn)定下來(lái)。對(duì)于汽壓的調(diào)節(jié)來(lái)說(shuō),“過(guò)度調(diào)節(jié)”是以增加熱損失為代價(jià)的調(diào)節(jié)方式,特別是在給粉機(jī)轉(zhuǎn)速大幅上下不波動(dòng),氧量隨之波動(dòng),造成爐內(nèi)燃燒工況也為之改變,這時(shí)部分燃料未完全燃燒損失大幅增加,對(duì)機(jī)組熱效率影響很大。因此盡量避免這種運(yùn)行方式,在采用“燃燒自動(dòng)”時(shí)應(yīng)對(duì)給粉機(jī)轉(zhuǎn)速的波動(dòng)幅度加以監(jiān)視,發(fā)現(xiàn)其波動(dòng)幅度過(guò)大,應(yīng)解除自動(dòng)運(yùn)行,手動(dòng)加以干預(yù),采用人工“細(xì)調(diào)”,以提高機(jī)組熱效率。
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